F1赛车减速的问题
在减速过弯时,一般是先带一点刹车,并迅速的降挡,有时为了使发动机转速不要降得过低,还会在减速时带点油门。
F1采用的是“双离合器”的手动变速器,只要拨动方向盘后面的拨片,就可以迅速地、连续地实现升挡或降挡。
内容均由AI生成,其生成内容的准确性和完整性无法保证,不代表我们的态度或观点。
在减速过弯时,一般是先带一点刹车,并迅速的降挡,有时为了使发动机转速不要降得过低,还会在减速时带点油门。
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